г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com
8 812 331-59-29
Многоканальный
9:00 - 18:00 On-line запрос
Компания «Мостмеханика» приняла участие в уникальной операции по транспортировке первой советской атомной подводной лодки К-3. Субмарина заняла своё почётное место в кронштадтском Музее морской славы..
Модель | Давление в гидросистеме, МПа | Ном. усилие прямого хода гидроцилиндров, тс | Ном. усилие обратного хода гидроцилиндров, тс | Ход поршня, мм | Объем гидроцилиндров, л | Объём заполнения полостей, л | Синхронная скорость обратного хода, мм/сек, мм/мин | Чистое время затрачиваемое на надвижку, 63 пм конструкции, ч | Корректировка синхронности выдвижения | Вес, кг | Габариты (ДxШxВ), мм |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ТМК400Г2500 | 32 | 196,9х2=393,8 | 47,1х2=94,2 | 2500 | 307,6 | 118 | 11,3/678 | 6 | ручная | 6600 | 6125xx700 |
Гидравлическая система на базе толкателей ТМК400Г2500 предназначена для продольной надвижки мостовых конструкций. Система включает два работающих синхронно толкателя , причём, на упоре одного из них установлена насосная станция с пультом ДУ.
Операцию надвижки мостовых конструкций выполняют две системы толкателей.
«Двухбалочный» толкатель включает два работающих синхронно «однобалочных» толкателя, причём, на упоре одного из них установлена насосная станция (4) с пультом ДУ.
Две системы, каждая из двух толкателей, модель ТМК400Г2500, выполняли надвижку мостовых конструкций длиной по 63 м. по балкам пролётных строений при строительстве низководного моста по акватории Амурского залива от мыса Тихий (п-ов Де-Фриза) до района ж/д. станции «Седанка».