г.Санкт-Петербург
ООО "Мостмеханика"
E-mail: info@mostmecanica.com

  8 812 331-59-29
Многоканальный

9:00 - 18:00 On-line запрос

Новости
2024/06/10 Синхронный подъем и установка вантовой купольной конструкции

Наша компания осуществила синхронный подъем вантовой купольной конструкции при строительстве Центрального кластера научной долины МГТУ имени Н.Э. Баумана...

Еще новости...
Главная страницаКаталогТолкатели мостовых конструкций. Системы надвижки мостовПредставление проектовНадвижка пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге

Надвижка пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге

07.10.2021

Перечень значимых объектов компании «Мостмеханика»;

Компания Мостмеханика предлагает комплексные технические решения при строительстве мостов, в частности, гидравлические системы дискретной надвижки мостовых переходов, карточки скольжения для надвижки пролетных строений и мостовых конструкций, системы перемещения по двутавровым такелажным балкам (рельсам), системы на базе домкратов натяжителей-экстракторов для продольной надвижки металлических пролётных строений при строительстве мостовых переходов.

В 2020 г. компания Мостмеханика  проводила работы по надвижке пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге совместно с генеральным подрядчиком - СК «Орион плюс». В ходе работ предварительно демонтировали тротуар и перила существующего путепровода, далее собрали новый мост на стапеле, для чего потребовался гусеничный кран грузоподъемностью 80 тонн и автокран грузоподъемностью 160 тонн. Общий вес собранной конструкции — 1138,7 тонн, а длина пролетного строения —316 метров. Металлоконструкции для пролетного строения были изготовлены ОАО «Стройметалконструкция», продукция которой применялась, в частности, при реконструкции Дворцового моста. Надвижка и сборка проходила в 6 этапов, при этом движение автомобилей по существующему путепроводу не прекращалось.

Старый путепровод был построен в 1950-е годы вместо железнодорожного переезда — под ним находятся пути станции Лигово, и почти за 70 лет эксплуатации исчерпал свои резервы. Помимо его реконструкции, генподрядчику предстоит расширить Таллинское шоссе и проспект Маршала Жукова в местах стыковки, чтобы обеспечить удобный заезд и съезд без пробок.
Работы по монтажу пролетного строения и его надвижке заняли больше месяца, мы покажем, как это происходило, в ускоренном режиме — за 45 секунд.

Лиговский путепровод — часть федеральной трассы «Нарва», которая, в том числе, является связующим звеном для города с Красным Селом. Помимо Лиговского путепровода СК «Орион плюс» завершает реконструкцию Гореловского путепровода — там в конце июня открылось рабочее движение по построенной второй очереди, а 30 июля его планируется открыть полностью.

ПСистемы надвижки компании «Мостмеханика» активно используются в строительве мостов по всей России. Предлагаемая технология позволяет с высокой точностью и безопасностью провести работы при строительстве мостовых переходов. Также в надвижке пролетов мостов используются антифрикционные карточки скольжения собственного производства. Подробно ознакомиться с реализованными проектами по надвижке пролетных строений в разделе "Толкатели мостовых конструкций. Системы надвижки мостов"

 Надвижка пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге  Надвижка пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге  Надвижка пролетного строения на Лиговском путепроводе в г. Санкт-Петербурге

 

« вернуться

Карта сайта Контактная информация

2024 © ООО «Мостмеханика»
Адрес: г. Санкт-Петербург, Малый проспект Васильевского острова, 55
Служба продаж: +7 812 331-59-29