Завершена надвижка пролетного строения путепровода через железную дорогу ТОАЗ на ПК 938 в рамках проекта «Обход Тольятти»

17.08.2023

Возведение новой трассы и моста в составе транспортного коридора «Европа – Западный Китай» - самый крупный проект в России, который реализуется на условиях государственно-частного партнерства. Cтроительство стратегического для региона объекта стало возможным благодаря инициативе губернатора Самарской области Дмитрия Азарова и поддержке Президента Российской Федерации Владимира Путина. Проект включен в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры и федеральный проект «Европа – Западный Китай», в стратегию пространственного развития Российской Федерации и транспортную стратегию страны.

Работы по надвижке проводятся генподрядчиком АО "ДСК "Автобан" совместно со специалистами компании «Мостмеханика» и с применением систем надвижки «Мостмеханика». 

В конце июля на ПК 938 Обхода города Тольятти на путепроводе через железную дорогу, автомобильную дорогу и коммуникациями ТОАЗ завершена надвижка металлического пролетного строения на 152 погонных метра. Для оптимизации временных затрат 5 и 6 этапы надвижки были совмещены. Общая длина металлического пролетного строения - 384 погонных метров, общая масса металлического пролетного строения - 5 680 тонн.

Финальная стадия надвижки металлоконструкций пролетного строения также выполнялась с устройством вспомогательных конструкций, а именно: аванбека, шпренгеля и арьербека, получивших за время строительства конспиративные имена «Ава», «Шницель» и «Костыль».

По информации подрядчиков, текущая техническая готовность трассы "Обход Тольятти" с мостом через Волгу составляет 57%. Срок ввода объекта в эксплуатацию - 2024 год. Здесь будет организовано четырехполосное движение, освещение. По предварительным расчетам, интенсивность трафика по трассе составит 60 тыс. автомобилей в сутки. Как отмечают подрядчики, "ресурсов достаточно, финансированием обеспечены".

По графику идут и работы на строительстве моста через Волгу, где также применяются уникальные технологии. Об этом полпреду рассказал Дмитрий Азаров, который контролирует строительство трассы "Обход Тольятти" и регулярно бывает на месте проведения работ.

Трасса "Обход Тольятти" - это самый крупный проект в России, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства. Объект имеет особое значение для выстраивания новых логистических цепочек с Китаем, а также другими странами, повышает инвестиционный потенциал Самарской области, открывает новые возможности для создания в регионе производств и рабочих мест для жителей губернии.

Системы надвижки компании «Мостмеханика» активно используются в строительстве мостов по всей России. Предлагаемая технология позволяет с высокой точностью и безопасностью провести работы при строительстве мостовых переходов. Также в надвижке пролетов мостов используются антифрикционные карточки скольжения собственного производства. Подробно ознакомиться и выбрать карточки скольжения.

« вернуться